9月18日凌晨，由北京飛往巴黎的法航AF393航班起飛不久，于4時03分返航降落首都國際機場。法國航空回應稱，機組人員起飛14分鐘后發(fā)現(xiàn)技術故障，安全降落后，已在機場妥善安排本次航班的乘客。有乘客稱，當時聞到了焦煳味，聽到后艙有人大喊著火，還看到乘務人員拿著滅火器。

當時飛機剛起飛的時候就聽到了很大的異響聲，像地面上有大石頭撞擊的聲音。該航班一位乘客告訴極目新聞記者，飛機起飛后，她看到客艙后部有多位乘客往客艙前部走來，她當時還感到很奇怪，飛機起飛過程中，一般不可以解開安全帶。之后，她看見這些乘客被乘務人員安排在了前艙的空位上。大概20分鐘后，飛機返回降落至首都國際機場。

該乘客回憶稱，飛機降落后，她還不知道發(fā)生了什么?；羞^程中，乘務人員讓一個中國人用中文告知大家技術檢修完成后會繼續(xù)飛行，可是過了一段時間，她才得知飛不了了。在飛機上，乘客們等待了一個小時左右，其間艙內空調已經關閉，她感覺比較熱。我很緊張，之后越來越煩躁，也聽不懂法語。該乘客說。

在等待過程中，有乘客臨時建了一個微信群，該乘客稱該群人數已超過170人，都是本次航班的乘客，多是前往英美留學的學生。我們都在群里聊天，互相安慰，有困難互相幫助。該乘客說，她目前最關心的是未來法國航空如何安排轉機事宜。目前除了發(fā)放一些小零食外，乘客們在機場坐著或直接躺地上睡覺。早上九點多通知說會調另外的飛機，下午五點左右飛，這樣就錯過了我在巴黎要轉乘的那趟飛機。該乘客說。

本次航班的另一位乘客孫甜(化名)也稱，在飛機起飛時她就聽到了一聲巨響，隨后感覺到座椅變熱。我當時還以為是航班的座椅有加熱的功能，之后聞到一股燒焦的味道，味道很濃，這時才感覺到不對勁。孫甜說，她還聽到后艙乘客大聲呼喊著火了fire，于是她轉頭看向后艙，只看到有一處很亮，分不清是燈光還是火光。

孫甜稱，此趟航班的目的地是法國巴黎戴高樂機場，而她的目的地是英國，需要在巴黎轉機。在飛機上我也不敢聯(lián)網跟家人說，當時很害怕出事，就把銀行卡密碼告訴了男朋友。孫甜說，現(xiàn)在大家都很累，我只想躺地上睡一會兒。

乘客張夢(化名)告訴極目新聞記者，她在飛機上看到乘務人員手里拿著滅火器，還有幾位工作穿著防護服還是防火服一樣的東西，還戴著面罩。

極目新聞記者從航班查詢系統(tǒng)了解到，該航班計劃起飛時間為2時30分，實際起飛時間為3時47分。飛常準APP顯示，9月18日3時47分，AF393航班自北京首都機場起飛，4時04分返回北京首都機場，全程飛行17分鐘。

9月18日中午，極目新聞記者通過首都國際機場客服了解到，事發(fā)后現(xiàn)場由法國航空負責處理，未來或許會調來其他飛機安排乘客前往目的地。

對此，法航回應稱，2021年9月18日，由北京首都國際機場飛往巴黎戴高樂機場的AF393航班機組人員在起飛14分鐘后，因發(fā)現(xiàn)技術故障，依據飛機制造商的操作說明和公司的指示決定返航北京。該航班由波音B777執(zhí)飛。本次航班于凌晨4：03(當地時間)安全降落在北京首都機場。法航團隊已經在機場妥善安排本次航班的乘客，乘客將盡快搭乘調機前往巴黎。