早前曾有第三方機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，46.71%的快遞員沒有和所在快遞公司簽合同;在福利待遇層面，71%的受訪快遞員所在公司沒有為其繳納社保和公積金，有繳納部分或全部的僅占不到兩成。相較而言，商業(yè)保險(xiǎn)的覆蓋范圍較多，33.37%快遞員所在公司有為其購(gòu)買補(bǔ)充商業(yè)險(xiǎn)，但仍有大部分(66.63%)快遞員未享有補(bǔ)充商業(yè)險(xiǎn)的保障。

在此背景下，部分快遞員自主購(gòu)買保險(xiǎn)。根據(jù)調(diào)研，其中購(gòu)買新農(nóng)合醫(yī)療險(xiǎn)的占37.41%，購(gòu)買意外傷害險(xiǎn)的占24.57%，購(gòu)買重疾險(xiǎn)占13.95%，還有三成快遞員未買任何保險(xiǎn)。

有快遞從業(yè)者對(duì)南都記者提到，在快遞業(yè)務(wù)旺季或者人手不足的情況下，很多分揀派送崗位招工都是讓快遞員推薦親友做臨時(shí)工，而這種臨時(shí)工一般都沒有保險(xiǎn)待遇，對(duì)于他們而言，一旦遭遇意外，很多情況只能自己負(fù)擔(dān)損失;很多快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)不愿承擔(dān)這些勞動(dòng)關(guān)系成本，也不愿承擔(dān)交通意外等不確定風(fēng)險(xiǎn)。

有關(guān)部門：

推動(dòng)將快遞員納入工傷保險(xiǎn)進(jìn)程

近幾年，國(guó)家對(duì)于快遞員群體權(quán)益保護(hù)的關(guān)注不斷加大。2021年7月初印發(fā)的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》強(qiáng)調(diào)了快遞員依法享有參加社會(huì)保險(xiǎn)和獲得社會(huì)保險(xiǎn)待遇的權(quán)利，進(jìn)一步完善了符合快遞業(yè)特點(diǎn)的工傷保險(xiǎn)參保政策。此后，多地印發(fā)推進(jìn)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)政策文件，廣東、安徽、江蘇、浙江、福建等地均發(fā)布了相關(guān)意見，推動(dòng)將快遞員納入工傷保險(xiǎn)的進(jìn)程。

2022年1月，人力資源和社會(huì)保障部辦公廳、國(guó)家郵政局辦公室聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)工作的通知》，進(jìn)一步對(duì)工作原則、參保范圍和計(jì)繳方式等進(jìn)行了明確，提到“快遞企業(yè)使用勞務(wù)派遣方式用工的，應(yīng)督促勞務(wù)派遣公司依法參加社會(huì)保險(xiǎn)。用工靈活、流動(dòng)性大的基層快遞網(wǎng)點(diǎn)可優(yōu)先辦理參加工傷保險(xiǎn)。”“已取得郵政管理部門快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可、具備用人單位主體資格的基層快遞網(wǎng)點(diǎn)，可直接為快遞員辦理優(yōu)先參保。”

2022年3月1日起正式實(shí)施的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》明確，快遞經(jīng)營(yíng)企業(yè)在快遞業(yè)務(wù)量高峰時(shí)段臨時(shí)聘用人員的，應(yīng)當(dāng)與其訂立非全日制用工勞動(dòng)合同，明確雙方權(quán)利義務(wù)，履行勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)責(zé)任?？爝f經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過單險(xiǎn)種參加工傷保險(xiǎn)形式為臨時(shí)聘用人員提供工傷保險(xiǎn)待遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年7月，浙江全省共有15.47萬快遞員享有工傷保險(xiǎn)。