當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明稱(chēng)，專(zhuān)家們從此前內(nèi)爆的“泰坦”號(hào)潛水器殘骸中發(fā)現(xiàn)了“疑似人類(lèi)遺骸”。

聲明顯示，美國(guó)醫(yī)療人員將對(duì)“疑似人類(lèi)遺骸”進(jìn)行進(jìn)一步分析。

“泰坦”號(hào)搭載5名乘客，原定本月18日下潛至北大西洋海域水下3800多米處以考察“泰坦尼克”號(hào)沉船殘骸，但開(kāi)始下潛后約1小時(shí)45分鐘失聯(lián)。

經(jīng)大批救援人員搜尋數(shù)日后，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)于22日宣布，確認(rèn)“泰坦”號(hào)在水下解體，特征符合“災(zāi)難性?xún)?nèi)爆”，5名乘客全部遇難。

值得一提的是，知名電影導(dǎo)演、海洋潛水專(zhuān)家詹姆斯·卡梅隆表示，此次悲劇的發(fā)生，很可能與泰坦號(hào)使用的碳纖維材質(zhì)有關(guān)。

早在數(shù)年前，卡梅隆就曾對(duì)另一家深潛公司發(fā)出警告，不要采用這種碳纖維材料，“這種結(jié)構(gòu)的船體設(shè)計(jì)存在根本缺陷”。

事實(shí)上，碳纖維復(fù)合材料并無(wú)法保證其能承受深海壓力，通常深潛器都采用鈦合金或鋼體，而“泰坦”號(hào)則采用了碳纖維復(fù)合材料為主。