寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司營運操作部副經(jīng)理 吳光繼：目前來說我們的港口一共11個泊位，這一段時間幾乎每天全都是靠滿的，我們的作業(yè)路數(shù)也保持在相當(dāng)于我們最高值在運轉(zhuǎn)的40路到45路。我們的工人仍舊是按照全負荷在正常運轉(zhuǎn)，我們每天的作業(yè)處理，集裝箱的作業(yè)量大概也維持在3萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，3月以來，寧波北侖第三集裝箱碼頭日均集裝箱吞吐量達到3.16萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比增長14.5%。這一點，從碼頭橋吊的運行狀況上也得到了印證。

總臺央視記者 張歆：沿著碼頭有49臺橋吊，除了在遠處有四臺橋吊的懸臂立起，其他45臺橋吊都在正常作業(yè)。

記者在港口轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)確實有不少集裝箱空箱堆積。碼頭工作人員告訴記者，四層以上的集裝箱疊在一起的，基本就都是空箱。從港口負責(zé)人那里，記者了解到，目前，港口里存放的空箱數(shù)大約是14萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司營運操作部副經(jīng)理 吳光繼：按照我們的正常生產(chǎn)水平來說，是正?？山邮艿囊粋€范圍值。

供需“一增一減”導(dǎo)致現(xiàn)階段空箱增多

港口負責(zé)人介紹，目前，港口里存放的空箱數(shù)是一個可接受的范圍值。那么，這些空箱產(chǎn)生的原因又是什么呢?