“國之重器”通過驗收 與錢學(xué)森有關(guān) 另辟蹊徑實現(xiàn)爆轟驅(qū)動理論創(chuàng)新
導(dǎo)讀：“國之重器”通過驗收 與錢學(xué)森有關(guān) 另辟蹊徑實現(xiàn)爆轟驅(qū)動理論創(chuàng)新。據(jù)介紹，上世紀(jì)五六十年代，在錢學(xué)森、郭永懷的戰(zhàn)略部署下，中科院力學(xué)所組建起我國首個高超聲速激波風(fēng)洞科研攻關(guān)團(tuán)隊，團(tuán)隊放棄當(dāng)時國際通行技術(shù)
“30倍聲速”
何為風(fēng)洞，又緣何意義重大?
軍事評論員宋忠平向政知君介紹，各類飛行器在研發(fā)過程中，需要進(jìn)行大量模擬飛行實驗，風(fēng)洞應(yīng)運而生。利用風(fēng)洞產(chǎn)生的高速氣流，可以模擬飛行器的飛行環(huán)境，這樣可以在先期研究飛行器在高速運動過程中的受力情況，避免反復(fù)進(jìn)行工程試驗，省時省力。“常有人這樣比喻，先進(jìn)的飛機(jī)等飛行器都是在先進(jìn)的風(fēng)洞里‘吹’出來的。”
央視披露，JF-22超高速風(fēng)洞可以復(fù)現(xiàn)相當(dāng)于約30倍聲速的飛行條件。風(fēng)洞吹出來的流場大，持續(xù)時間長，比同類風(fēng)洞先進(jìn)水平要有成倍地提高，實驗的精度也更高。
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