丁寶楨(1820—1886年)，貴州平遠(yuǎn)州(今貴州省畢節(jié)市織金縣)人。清代名臣。他積極參與洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，1875年創(chuàng)設(shè)山東機(jī)器局，還曾興辦學(xué)堂，傳播近代科學(xué)知識(shí)，堪稱時(shí)代先驅(qū)。丁寶楨并非水利專家出身，但他為官一任責(zé)有攸歸，心系百姓民生最關(guān)注的防洪、灌溉、水運(yùn)治水要事，兩治黃河水患，完成都江堰當(dāng)時(shí)歷史上最大規(guī)模的修復(fù)，開通四川至貴州云南數(shù)百公里的鹽運(yùn)航道。在任山東巡撫、四川總督期間上奏的400余折奏章中，關(guān)于治水相關(guān)的多達(dá)65折。1871年，黃河山東鄆城侯家林段大堤告急，“災(zāi)民田廬漂沒，資糧悉已無(wú)存，蕩析離居，極為可憫”。正在病假修養(yǎng)的丁寶楨，聞?dòng)嵓备皼Q口處視察。他一面上奏朝廷，截留運(yùn)河漕糧四萬(wàn)三千石以賑濟(jì)災(zāi)民，一面擬定封堵方案，組織人工晝夜施工，并親赴工地督辦，“與役夫同艱苦，人情和樂，爭(zhēng)先趨事”。巡撫大人躬親力行，不僅決口提前合攏，原擬用銀三十六萬(wàn)兩，實(shí)際也只用了三十二萬(wàn)八千兩。朝廷對(duì)丁寶楨的功績(jī)予以表彰，稱其“艱巨獨(dú)任、功成迅速、給予優(yōu)敘”。侯家林堵口，是近代山東第一次大規(guī)模的黃河堵口工程，為后來(lái)的黃河治理提供了重要的參照經(jīng)驗(yàn)。

同治十二年(1873年)，銅瓦廂河道再次決口，導(dǎo)致下游山東東明一帶河段亦被沖決，巨野、濟(jì)寧、嘉祥等州縣悉數(shù)被淹，微山湖、南陽(yáng)湖等湖澤連成一片，水面寬至數(shù)百里，百姓流離失所、餓殍遍地。此時(shí)的丁寶楨，正在老家貴州平遠(yuǎn)掃墓省親，獲悉后星夜兼程趕回山東。目睹慘重的災(zāi)情后，丁寶楨寢食難安，自責(zé)道：“千百萬(wàn)民生之顛連不為補(bǔ)救，撫心何以自安?”在他統(tǒng)籌下，治堵工程排除種種艱難，得以在光緒元年開始。已過了知命之年的丁寶楨，親自審查制定了“堵合決口、引歸舊河”的施工方略，并晝夜駐守在工地督導(dǎo)搶修，歷時(shí)四個(gè)多月，工程終告完工，水患逐漸退卻，百姓回還家園。原先預(yù)計(jì)需銀九十八萬(wàn)兩，實(shí)際只用了五十四萬(wàn)兩。光緒皇帝對(duì)此極為欣慰，頒旨稱贊丁寶楨“力任巨艱，督牽有方”。